亚洲原油市场展望报告：中东供应充斥，船货贴水加深
据道琼斯9月19日报道：即使基准油价已经跌破每桶100美元，中东现货原油的潜在卖主下周将处于守势态势，因供应充斥威胁着船货贴水加深。
虽然比较便宜的原油通常有利于产品利润，但就在重要炼油商计划减产之际，亚洲市场反而进入了往常需求高的周期。
一北亚炼厂的官员表示：“所有产品的裂解价差下降了，甚至燃料油已回落至其‘正常’的疲软态势。”
市场趋势承受压力，因重质油品的裂解价差下滑，过去两个月重质油品的价差一直保持市场稳定。周五亚洲高硫燃料油的价差为每桶对基准迪拜原油-10.20美元，低于上周的每桶-8美元，远落后于近期每桶约-2.50美元的高点。
过去炼油商易于接受负双位数字的燃料油价差，当时许多炼油商依赖于汽油和馏分油来提振其账本底线。但最近，即使原油价格比较低，在潜在买主出现之前，裂解价差可能需要一段时间才能持续反弹。
未来几天，贸易公司将竭尽全力达成无人问津的一些10月装原油船货。目前抑制当前交易月-11月交易的存货并不是太多。很可能是下降的10月现货估价给买方提供了一个压低11月价格的借口。
阿布扎比轻质高硫-穆尔班原油的报价约为每桶低于官方售价60美分，据称近期一船10月船货的价格为每桶-2美元。
然而，市场下周可能仍会触底。在Das Island油田检修之前，个别炼油商预期阿布扎比国家石油公司将公布数月内首次降低合约供应量。Das Island油田生产下扎库姆、上扎库姆和Umm Shaif级原油。
阿拉伯联合酋长国是石油输出国组织（简称：欧佩克）的成员，该组织上周决定从10月中旬起减产。
贸易商表示，11月船货的现货市场可能受到支撑，不过这取决于阿布扎比国家石油公司合约量的减少幅度。这潜在的意味着亚洲炼油商可能发现开始买阿布扎比级的便宜货是值得，如果仅仅是为了补充其库存。倘若这样的话，可比较级的卡塔尔原油以及中质高硫阿曼原油可能会有所缓解。（完）
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