汽车后市场的资源呈白热化趋势 [复制链接]查看:2239回复:0

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011年整车销售增速放缓,汽车后市场消费将迎来高峰期。不少业内人士称,受目前相关法律法规缺失和汽车厂家对4S店零部件供应垄断等因素的影响,汽车后市场经营环境相对混乱,加强行业自律迫在眉睫。

汽车用品大至脚垫座椅,小至香水挂饰,上至车辆性能保养,下至漆面护理产品。消费者对汽车功能的观念不断转化,从视为代步工具到对安全行车的注重,促进汽车电子产品正逐步往行车安全辅助功能发展,汽车用品逐渐受到关注和重视。优质的车辆养护产品是对行车安全的保证。

相对整车销售,汽车用品市场具有一到两年的滞后;2009年和2010年汽车整车产销高速发展,2011年开始增速放缓,今年汽车后市场消费将迎来高峰期,汽车用品将逐渐得到普及。而随着市场的发展,劣质的产品将会被消费者所淘汰,高质量对人体无害的产品才能主导市场,普及到每一位消费者。

随着国际原材料的整体上涨,产品成本随之增加,利润空间不断减缩,打价格战只会牺牲产品的质量。他强调,企业要走出价格战的怪圈就必须树立起品牌,靠品质说话;品质有保障才会有更多的人使用。

由于改装往往会牵涉到行车安全问题,加上法律法规不够完善,中国内地的改装市场目前仍处于萌芽阶段。有业内人士指出,受到港澳同胞的影响,华南地区一直是汽车运动的摇篮,玩车文化和氛围相对浓郁,应该起到标杆和推动作用,尤其是要树立正确的汽车改装观念。

很多人对汽车改装不太了解,甚至不能理解改装行为,这从侧面说明内地改装市场非常有潜力,也许用“汽车性能升级”来形容汽车改装可以容易理解一些。据悉,改装风格目前具有很显著的地域特点,华北的改装风格偏向VIP风格(将车身降到最低,再搭配大J数铝圈,夸张大胆的外观将车辆整体气势彰显出来),要的就是炫和个性,很少牵涉到性能方面的改造;华南的车迷则偏向理性,把有限的资源用到刀刃上,直接对避震悬挂、进排气、刹车系统、行车电脑等重要性能系统进行升级改造,对性能的提升有独到的见解。

天锦汽车配件网表示国外改装市场已经相当成熟了,产品同质化比较严重,盈利也相当困难。而国内市场正处于起步阶段,改装的起步阶段往往是从外观开始,慢慢才渗透到性能方面。中国消费者兜里有不少的存货,随着汽车的普及,车主对个性的表现充满渴求,“其实车辆换轮毂犹如人换衣服一样,并不是太复杂。”

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